Theo tin tức từ Liên minh Năng lượng Hydro Trung Quốc ngày 28/2, tàu container không nắp 1.400TEU do Viện Thiết kế và Nghiên cứu Tàu Thượng Hải thuộc Tập đoàn Đóng tàu Nhà nước Trung Quốc phát triển và thiết kế độc lập đã nhận được đơn đặt hàng từ chủ tàu CMB.TECH của Bỉ. Loại tàu này là tàu container chạy bằng nhiên liệu amoniac đầu tiên trên thế giới. Đây là loại tàu trung chuyển ở châu Âu và chủ yếu phục vụ tuyến Na Uy-Đức. Con tàu có tổng chiều dài khoảng 150 mét và chiều rộng khoảng 27 mét. Nó có thể chở khoảng 1.400 container tiêu chuẩn 20 feet và được trang bị động cơ nhiên liệu amoniac, bể chứa nhiên liệu amoniac, hệ thống cung cấp và hệ thống nạp nhiên liệu. Chỉ số thiết kế hiệu quả năng lượng (EEDI) của tàu đáp ứng yêu cầu của giai đoạn thứ ba và thấp hơn khoảng 45% so với đường cơ sở. Chỉ số cường độ carbon (CII) được xếp hạng A, có thể giảm khoảng 10.000 tấn lượng khí thải carbon dioxide mỗi năm. Đồng thời, tàu áp dụng một số thiết kế cải tiến, có khả năng chuyên chở hàng hóa mạnh hơn và có thể tải các container có thông số kỹ thuật khác nhau như 20 feet, 26 feet, 30 feet, 40 feet và 45 feet.
TRANG TỔNG HỢP, PHÂN TÍCH TIN TỨC VỀ KH-CN
