Theo trang web TheWarZone ngày 27 tháng 7, NATO đã trao cho Airbus, Lockheed Martin và Leonardo tổng cộng ba hợp đồng 13 tháng không rõ giá trị để thiết kế và phát triển trực thăng đa năng hạng trung thế hệ tiếp theo cho dự án “Năng lực trực thăng cánh quạt thế hệ tiếp theo” (NGRC) của NATO. Theo hợp đồng, NATO yêu cầu ba công ty này thiết kế trực thăng đa năng thế hệ tiếp theo NGRC, bao gồm: thứ nhất, chi phí bay không được vượt quá 35 triệu euro (khoảng 38,05 triệu đô la Mỹ), trong đó chi phí bay mỗi giờ sẽ từ 5.000 đến 10.000 euro (khoảng 5.400-10.870 đô la Mỹ); thứ hai, trực thăng sẽ được trang bị các nhà điều hành tương ứng để hỗ trợ chuyển đổi nhanh chóng giữa các cấu hình, phối hợp phóng, vận hành và thu hồi máy bay không người lái; thứ ba, nó sẽ có khả năng bay tốc độ cao và tầm xa. Bộ phận mua sắm của NATO, Cục Hỗ trợ và Mua sắm, cho biết loại trực thăng này dự kiến sẽ hoàn tất công tác phát triển và triển khai vào khoảng năm 2035-2040, khi nó sẽ thay thế một số trực thăng đa năng hạng trung NATO AW101, UH-60 “Black Hawk”, “Super Puma” và NH-90 đã cũ.