Theo trang web DefenseNews ngày 8/12, Ủy ban Quân vụ Thượng viện và Hạ viện Mỹ đã công bố Đạo luật Ủy quyền Quốc phòng (NDAA) cho năm tài chính 2024, cho phép Không quân Mỹ cho nghỉ hưu 42 máy bay tấn công A-10 “Lightning” và 57 máy bay chiến đấu F-15C/F-15D “Eagle”, từ chối yêu cầu của Không quân về việc cho 32 máy bay chiến đấu F-22A “Raptor” nghỉ hưu. Sau khi nghỉ hưu, tổng số chiếc A-10 trong Không quân Hoa Kỳ giảm xuống còn 218 chiếc và số lượng F-15C/D giảm xuống còn 92 chiếc. Lực lượng Không quân Hoa Kỳ tin rằng dự án phi công trung thành sẽ tiết kiệm chi phí hơn so với A-10 và F-15C/D. Do đó, họ sẽ cho một số máy bay nghỉ hưu để tiết kiệm tiền và tăng cường phát triển lực lượng phi công trung thành. Để đạt được mục đích này, Thượng viện Hoa Kỳ yêu cầu Lực lượng Không quân Hoa Kỳ nộp báo cáo về “Hỗ trợ trên không, trinh sát chiến đấu và cứu hộ” cho Quốc hội trong vòng 6 tháng sau khi cho máy bay chiến đấu nghỉ hưu để đánh giá khả năng hỗ trợ trên không của Không quân sau khi A- nghỉ hưu. 10 và máy bay chiến đấu F-15C/D. Khả năng hỗ trợ.
TRANG TỔNG HỢP, PHÂN TÍCH TIN TỨC VỀ KH-CN
