Theo Mạng lưới Tàu biển Quốc tế ngày 5/1, Đại học Hàng hải và Đại dương Hàn Quốc đã phát triển một phương pháp mới để kiểm soát quỹ đạo tàu tự động. Các nhà nghiên cứu đã sử dụng các mô hình động lực học chất lỏng tính toán để nghiên cứu hiệu suất kiểm soát quỹ đạo của tàu tự hành. Tàu áp dụng mô hình động lực học chất lỏng tính toán kết hợp với hệ thống dẫn đường tầm nhìn (LOS) để hoạt động ở tốc độ thấp trong điều kiện thời tiết bất lợi và đạt được khả năng điều hướng tự động an toàn hơn với công suất đẩy giảm. Các phương pháp hiện tại để đánh giá hiệu suất kiểm soát đường ray của tàu tự hành không thể tính đến các tương tác phức tạp giữa thân tàu, chân vịt, bánh lái và tải trọng bên ngoài của tàu, dẫn đến việc đánh giá hiệu suất kiểm soát đường ray không đủ chính xác. Phương pháp mới được phát triển lần này được kỳ vọng sẽ góp phần nâng cao tính an toàn cho việc điều hướng tàu tự động.
Nguồn: http://www.eworldship.com/html/2024/ship_inside_and_outside_0105/199719.html
