Theo E-Small Data ngày 14/6, Cơ quan Năng lượng Quốc tế đã công bố báo cáo “Triển vọng Xe điện Toàn cầu”, trong đó đánh giá những tiến bộ mới nhất của xe điện toàn cầu. Vào năm 2023, doanh số bán xe điện toàn cầu sẽ đạt gần 14 triệu chiếc, chiếm 18% tổng doanh số bán ô tô. Ba thị trường chính của xe điện là Trung Quốc (xe điện chiếm thị phần 60%), Châu Âu (thị phần 25%) và Hoa Kỳ (thị phần 10%), chiếm khoảng 65% thị phần ô tô toàn cầu. việc bán hàng. Tại các nền kinh tế mới nổi, các quốc gia như Việt Nam (thị phần 15%) và Thái Lan (thị phần 10%) tiếp tục tăng trưởng trong năm 2023; Chương trình khuyến khích liên kết sản xuất (PLI) của Ấn Độ (thị phần 2%) đang hỗ trợ sản xuất trong nước; tại Brazil (thị phần 3%), Indonesia, Malaysia (thị phần mỗi nước 2%) và Thái Lan, các mẫu xe rẻ hơn chủ yếu của thương hiệu Trung Quốc đang hỗ trợ thị trường; Mexico được kích thích bởi các khoản trợ cấp từ Đạo luật Giảm lạm phát (IRA) của Mỹ và chuỗi cung ứng xe điện đang phát triển nhanh chóng. Báo cáo dự đoán, dựa trên doanh số kỷ lục vào năm 2023, doanh số bán xe điện có thể đạt 17 triệu chiếc vào năm 2024, chiếm hơn 1/5 doanh số bán ô tô toàn cầu, với thị phần 45% tại Trung Quốc, lên tới 25% tại Trung Quốc. Châu Âu và có thể hơn 11% ở Hoa Kỳ. Dựa trên các thiết lập chính sách năng lượng, khí hậu và công nghiệp hiện tại, “Kịch bản Chính sách Nhà nước” của Cơ quan Năng lượng Quốc tế kỳ vọng rằng 50% doanh số bán hàng toàn cầu sẽ là xe điện vào năm 2035. Trong kịch bản này, ngay từ năm 2030, gần 1/3 số ô tô trên toàn Trung Quốc đường sẽ chạy bằng điện và gần 1/5 ở Hoa Kỳ và Liên minh Châu Âu. Ngoài ra, ngành tái chế pin đang chuẩn bị cho những năm 2030, với công suất tái chế pin toàn cầu đạt 300 GWh vào năm 2023 và có thể vượt 1.500 GWh vào năm 2030 nếu tất cả các dự án đã công bố đều được thực hiện, 70% trong số đó sẽ ở Trung Quốc.